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juin 14 / actus, réalisations

Sortie d’arrêt technique pour la Somme à Brest

L’arrêt technique 2019 du Bâtiment de Commandement et de Ravitaillement Somme (BCR) s’est terminé à la fin du mois de mai 2019 après cinq mois de travaux.

 

AT 2019 - BCR SOMME - CNN MCO

Les travaux avaient commencé le 9 janvier et se sont terminés le 14 mai 2019. Pendant la durée d’immobilisation au bassin, les équipes de CNN MCO ont réalisé d’importants travaux de remise à niveau sur le bâtiment :  visite des lignes d’arbre bâbord et tribord, visite des moteurs diesels et des réducteurs, travaux de renforcement de la ligne de chaise d’arbre, désamiantage de locaux, réfection de la cuisine et des locaux de vie des équipages.

« La compétence, la passion et l’investissement de nos équipes associés à une étroite collaboration avec le Service de Soutien de la Flotte (SSF) et les équipages sont les principales clés de cette performance » souligne Frédéric LAURENT, directeur général de CNN MCO.

BCR Somme - BREST - CNN MCO

Ces opérations de maintenance permettront à la Somme de rester en service jusqu’en 2027, date à laquelle elle devrait être remplacée par l’un des nouveaux bâtiments ravitailleurs qui sera construit prochainement à Saint-Nazaire.

Pour en savoir plus :

Mer & Marine CNN MCO achève l’arrêt technique de la Somme

septembre 11 / réalisations

Beautemps-Beaupré – Rénovation de son système d’acquisition de données

CNN MCO, qui a entretenu le Bâtiment Hydrographique et Océanographique de la Marine Nationale nommé « Beautemps-Beaupré » pendant 3 ans s’apprête à rénover son système d’acquisition de données.

 

Les équipements hydro-océanographiques qui arment actuellement le « Beautemps-Beaupré » ont été installés lors de la construction du navire en 2002. La Marine Nationale  souhaitait renouveler ces équipements en raison d’une part de leur vieillissement et d’autre part d’une obsolescence qui s’annonçait.

 

En août 2016, CNN MCO a remporté ce marché de rénovation du système d’acquisition de données.

 

CNN MCO a été sélectionné pour prendre en charge l’étude, la réalisation des évolutions, la rénovation d’un certain nombre d’équipements.

 

Concernant l’évolution souhaitée, celle-ci couvre un périmètre de matériels conséquent : sondeurs, célérimètres, courantomètres, bathythermographes, profileurs de célérité, thermo salinomètres, gravimètres, système de navigation à centrale d’inertie ainsi qu’un carottier Küllenberg.

 

Ce périmètre nécessite la mise en œuvre de compétences diversifiées dont CNN MCO a toute l’expérience que ce soit en matière d’études à réaliser, de programmations informatiques, de conduite de travaux de chaudronnerie, d’électricité ou hydrauliques.

 

Les études de réalisation et conception sont en cours de finalisation par CNN MCO qui les remettra au client en septembre 2017. Quant aux travaux prévus, ils auront lieu lors de l’arrêt technique de novembre 2017.

CNN MCO coordonnera ce chantier de rénovation ainsi que la logistique des pièces de rechange associées.

 

Le bâtiment pourra dès la fin de son arrêt technique mettre en œuvre ses nouveaux équipements lors de nouvelles missions hydrographiques et océanographiques.

septembre 11 / réalisations

Maintien en Condition Opérationnelle des Patrouilleurs Légers Guyanais (PLG)

Le parc de navires gérés par CNN MCO s’est étoffé pendant le 1er semestre 2017 puisqu’il comprend désormais deux patrouilleurs neufs appelés patrouilleurs légers guyanais (PLG) spécialement conçus pour le secteur Antilles/Guyane.

 

CNN MCO a remporté fin 2015 en partenariat avec Socarenam le marché de construction et d’entretien de ces deux PLG. CNN MCO en assure la maintenance opérationnelle pour les 6 prochaines années. Ces deux navires, nouveaux bâtiments de haute technologie, remplacent désormais à Degrad-Des-Cannes deux patrouilleurs du type P400 datant de 1987 rapatriées sur Brest pour démantèlement.

 

Les missions de ces deux PLG nommément La Confiance et La Résolue sont particulièrement diversifiées sur l’ensemble de la zone économique exclusive (ZEE) Antilles Guyane et dans le périmètre des eaux territoriales de la Guyane. Ils ont pour mission principale de concourir à la lutte contre la pêche illégale, contre les trafics illicites ainsi qu’à la protection du Centre spatial de Kourou. Ils peuvent être amenés à assister un navire en difficulté, à participer au sauvetage en mer, à lutter contre la pollution maritime ou à surveiller les aires marines protégées.

 

D’une longueur de 61 mètres pour une largeur de 10 mètres et d’un déplacement de 700 tonnes de charge, ils peuvent accueillir un équipage de 24 marins et jusqu’à 38 personnes.

 

Le chantier Socarenam en charge de la tranche ferme de construction a achevé le premier PLG La Confiance fin 2016.

 

CNN MCO s’est donc implanté en Guyane en début d’année 2017 pour accueillir ce premier navire. Le tissu industriel n’était pas inconnu pour avoir entretenu les vedettes de gendarmerie et des douanes basées outre-mer notamment en Guyane, pendant dix ans pour certaines, même s’il s’agit avec les PLG d’un contrat avec de toutes autres exigences.

 

Grâce à l’expertise de son personnel, basé au plus près des navires, CNN MCO Guyane assiste les membres de l’équipage avec une disponibilité H 24. L’objectif est de pouvoir effectuer des dépannages techniques ou logistiques dans les plus brefs délais.

 

Le second navire La Résolue, actuellement en transit, sera mis à la disposition de la Marine Nationale en automne 2017 et CNN MCO Guyane prendra alors en charge sa maintenance, tout comme les prochains arrêts techniques qui se succèderont : début octobre 2017 pour La Confiance, courant 2018 pour le premier arrêt technique de La Résolue et le deuxième arrêt technique de La Confiance.

 

Par ce déploiement, CNN MCO développe son activité de maintenance opérationnelle en Amérique du Sud et accentue sa présence dans ce secteur géographique pour les années à venir.

 

Navire Beautemps Beaupré Shom
juin 1 / réalisations

Étude de définition du BHO BEAUTEMPS-BEAUPRÉ

CNN MCO a réalisé l’étude de définition du MCO du BHO BEAUTEMPS-BEAUPRÉ de la Marine Nationale définissant le MCO pour une période de 5 ans. 

Cette étude intégrait :

  • l’analyse fonctionnelle du navire,
  • l’identification des éléments critiques des différentes fonctions portant atteinte à la disponibilité, aux performances ou à la sécurité,
  • le classement des défaillances par une analyse AMDEC,
  • l’identification des actions préventives et correctives par l’application d’un organigramme décisionnel issu du secteur aéronautique.
Maintien en Condition Opérationnelle DES BÂTIMENTS HYDROGRAPHIQUES DE BREST
juin 1 / réalisations

Maintien en Condition Opérationnelle des bâtiments hydrographiques de Brest  (10 navires)

Prestations réalisées :

  • assurer la disponibilité des bâtiments (BH et BRS),
  • les prestations de maintenance sur tous les bâtiments incluant l’organisation d’arrêt technique et la fourniture de prestations logistiques,
  • les prestations d’ingénierie de maintenance et maîtrise d’œuvre d’ensemble,
  • la réalisation des prestations permettant la sauvegarde du patrimoine, que ce soit dans l’analyse des structures, ponts, coque (œuvres vives et œuvres mortes…) mais aussi dans la fourniture et l’application de peintures.
juin 1 / réalisations

Maintien en Condition Opérationnelle de patrouilleurs hauturiers en Guyane  (2 navires)

Prestations à réaliser :

  • la fourniture de prestations de maîtrise d’œuvre industrielle d’ensemble et de maître de chantier,
  • la fourniture de prestations industrielles d’entretien majeur, intermédiaire et courant, pièces et main d’œuvre,
  • la réalisation de modifications,
  • la fourniture des pièces de rechanges,
  • les interventions sur avaries (expertise et/ou réparation) au port de stationnement ou hors du port de stationnement,
  • la fourniture de prestations d’ingénierie de maintenance.

Les navires sont construits par SOCARENAM

Maintien en Condition Opérationnelle
mai 1 / réalisations

Maintien en Condition Opérationnelle de bâtiments de Commandement et de Ravitaillement  (3 navires)

Prestations réalisées :

  • la maîtrise d’œuvre industrielle d’ensemble et de maître de chantier,
  • la fourniture de prestations industrielles d’entretien majeur, intermédiaire et courant, pièces et main d’œuvre,
  • la réalisation de modifications,
  • la fourniture des pièces de rechanges,
  • les interventions sur avaries (expertise et/ou réparation) au port de stationnement ou hors du port de stationnement,
  • la fourniture de prestations d’ingénierie de maintenance.
Maitenance Opérationnelle des avisos - CNN MCO
mai 1 / réalisations

Maintenance Opérationnelle des avisos A69 basés à Brest et Toulon (9 navires)

CNN MCO est titulaire du marché de maintenance opérationnelle des avisos A69 entre 2012 et 2017. Voici la liste des prestations réalisées dans le cadre de ce marché :

Prestations réalisées :

  • la maîtrise d’œuvre industrielle d’ensemble et de maître de chantier,
  • la fourniture de prestations industrielles d’entretien majeur, intermédiaire et courant, pièces et main d’œuvre,
  • la réalisation de modifications,
  • la fourniture des pièces de rechanges,
  • les interventions sur avaries (expertise et/ou réparation) au port de stationnement ou hors du port de stationnement,
  • la fourniture de prestations d’ingénierie de maintenance.

Edit. Le renouvellement de ce contrat a été remporté par CNN MCO en 2018 pour une durée de 10 ans.